 |
| August, Melwin och Felicia, mitt resesällskap på denna resan |
Jag tänkte att en roadtrip till Perth kunde vara en kul grej att ha gjort innan vi flyttar hem till Sverige igen. Att få se den riktiga ödemarken, och att få se Perth oxå såklart! Jag försökte förbereda mig lite genom att Googla och läsa lite olika bloggar där folk gjort samma trip. Kom fram till att vi behöver ha med oss reservdunk, nödmat och nödvatten. Just in case. Hela trippen är ca 3500 km enkel väg. Man kan jämföra med Sverige som är 1572 km från topp till tå så kanske man får en liten hum om hur stort detta landet är!
Jag valde att köra den kortaste vägen och att bara ha tre nätter längs vägen. Lite tajt med tiden, men vi var tvugna att komma tillbaka i tid tills Melwin börjar skolan igen. Vill man hinna stanna på fler ställen och se mer så rekommenderar jag iallafall minst en vecka på vart håll. Har läst om många som har typ 3 veckor på sig, men det beror ju på vad man vill se och göra längs vägen, vi har ju redan gjort tex Great Ocean Road, så det brummade vi bara förbi, där kan man ju lägga flera dagar.
I thought that a roadtrip to Perth would be a nice experience before we go back to Sweden. I like the outback and this was a great trip to see a lots of it. I googled to find out how to survive out there and found that I need ten liters of water per person, extra gas and some extra food, just in case. The trip is 3500 km one way, and we are also going back the same way. Sweden, as we come from, are 1572 km from top to buttom and it´s a very long country. Maybe you can imagine how big Australia really is..
I chose to drive the shortest way with only 3 nights stop because we had to be back till Melwins first day in school. But I can recomend at least one week each way if you like to see a lot. Most people do a three weeks trip, and you might need it if you also do the Great Ocean Road. we already done that so we just passed that this time.
 |
| Däckkollarpaus i Bullens Park |
Efter några timmar började bilen skumpa som den gjorde för ett tag sedan när vi hade problem med två st däck. Vi tog en Paus här i Bullens Park och kollade om vi kunde se något fel. Det blev även lite lunch inköpt att äta på vägen. Jag fick leta upp en däckverkstad för proffesionell koll och vi åkte dit, han såg felet, men hade inga däck hemma i rätt storlek så vi skumpade vidare lite på chansning.
After a few hours the car started to do strange things that I recognised since we had problems with our tyres some weeks ago. We stopped here in Bullens Park to look at them but couldn´t see anything. I found a tyreshop and they could see what was wrong, I needed new tyres, but of course didn´t have the right size at home. We took a chanse and kept on driving.
Kändes som att däcken blev bättre så vi körde hela vägen till Port Augusta och Courtyard Motel som var målet för dagen. Vi blev lite sena pga däcken så vi fick stanna en stund innan vi kom fram för lite middag på Hungry Jack´s (Burger King). Det är ca 1045 km till Port Augusta från Sandringham
It felt like the tyres was better, the driving was smoth so we kept on driving all the way to Port Augusta where I had a room at Courtyard Motel waiting for us. We where a bit late because of the tyres and we had to have dinner at Hungry Jacks (Burger King) before we arrived. We drove approx 1045 km our first day
När vi satte oss i bilen nästa dag så kändes det inte alls bra i däcken så vi tankade, och körde sedan till Beaurepairs som var mycket vänliga och hjälpsamma. De sa att vi fick absolut inte köra vidare på dom däcken för de kunde typ explodera när som helst. Såklart hade inte de heller däck hemma i rätt storlek.. Så första budet var att beställa från Adelaide, men då skulle de inte komma förrän dagen efter.. Men det vänliga tanten ringde runt lite och hittade däck i en by inte alltför långt bort och där var även någon som kunde köra dem till oss. Men det blev en lång väntan till eftermiddagen. Vi började med att ta en kaffe på ett fik i byn, men det blev snart dax för lunch så Felicia fick Googla fram något med Vegan alternativ
Day two started with a really bumpy drive to the gas station. We had to go to Beaurepairs to check the tyres. They where really nice and helpfull. They told us that we could not go any further, the tyres might explode. Of course they didn´t have the right size either. They had to come from a village about an hour away. They should be in Port Augusta between 12 and 4 pm. We went for a coffee, but decided to also have lunch. Felicia googled a place with vegan options so we went there. A 20 minutes walk to the other side of the bridge in 40 degrees heat! But the lunch was good and we where happy.
Det fanns ett ställe på andra sidan bron, så det blev en tjugo minuters promenad i den 40 gradiga värmen, pust. Känns mycket längre när det är så varmt. Dock en torr värme så det var ändå rätt ok. Felicia hittade detta fina dam sällskapet på vägen och passade på att ta en paus i skuggan
Felicia met this nice lady on the walk and had a short break in the shadow
Nu är vi ute på bron över vattnet.
Nice view at the bridge
Och på andra sidan, snart framme nu. Det var ett trevligt lunchställe där vi kunde sitta och svalka oss en stund och äta lite god lunch under tiden. Port Augusta är ett trevligt litet ställe (ca 14500 invånare) att pausa på längs vägen. Ett litet vägskäl med starten på Eyre Highway till Perth, slutet på Augusta Highway till Adelaide och början på Stuart Highway till Darwin. Bara att välja vilket håll man vill ta.
Port Augusta is a nice small town (about 14500 recidents) to have a break at along the way. A road junction with the start of Eyre highway to Perth, the end of Augusta Highway to Adelaide and the start of Stuart Highway to Darwin. You just need to choose which way to go!
Noterade att det finns mycket Aboriginal people här i Port Augusta. Och efter lite googling såg jag att en femtedel av befolkningen är Aboriginal men förväntas bli en tredjedel 2031. Stammar som tex Barngarla och Nukunu är exempel på de som kommer här ifrån.
I noticed there was a lots of Aboriginal people here in Port Augusta and when I googled it I found out that one fith of the population is Aboriginal and it´s expected to be one third in 2031. Tribes like Barngarla and Nukunu is living here.
"Barngarla, formerly known as Parnkalla, are an Aboriginal tribe of the Port Lincoln, Whyalla and Port Augusta areas. The Barngarla are the traditional owners of much of Eyre Peninsula"
"Apractice known as "singing to the sharks" was an important ritual in Barngarla culture, a technique which expired when its last traditional practitioner died in 1960s. The performance consisted of men lining the cliffs of bays in the Eyre peninssula and singing out, as their chants were accompanied by women dancing on the beach. The aim was to enlist sharks and dolphins in driving shoalsof fish towards the shore where fishers in the shallows could make their catch"
Nu är vi äntligen på väg. Vi körde från PA ca 14,30 Kiss/sträckapåbenpaus är ett måste längs vägen. Är glad att vi inte hade en så lång sträcka framför oss denna dag, bara ca 5 timmar till Ceduna som är nästa mål
Finally on the roads again! We left Port Augusta about 2.30 pm. Toilet/stretch the leg break is a must now and then. I´m glad that we didn´t have to drive to far this day, only five hours to Ceduna
Än så länge finns det faktiskt elledningar längs vägen. Känns inte lika öde då. Det var jättefina vyer hela vägen till Ceduna. Synd bara att vi var sena och inte hade tid att stanna och ta foto.. Denna sträcka var ca 470 km och tog ca 5 timmar
There was a really nice view all the way to Ceduna and still some electricity so its not really the outback yet ;) Since we where a bit late there was no time for extra photo stops.
We drove about 470 km in about five hours
Väl framme i Ceduna runt åtta snåret på kvällen blev det incheckning, middag och solnedgång.
Namnet Ceduna kommer från Aboriginal Chedoona som betyder ungefär "ställe att sitta ner och vila" och det stämmer ju lite då detta är den sista riktiga staden innan du kör igenom Nullarbur Plain. Med andra ord ett bra ställe att fylla på med färdkost, bensin och vatten. Det rekommenderas att man har med sig 10 liter vatten / person. Vi hade två tio liters dunkar och flera småflaskor.
Arriving i Ceduna around 8pm we had to checkin to the Motel, have dinner and enjoy the sunset.
The name Ceduna comes from the Aboriginal "Chedona", meaning a place to sit down and rest. Ceduna is the westernmost town of any real size in South Australia and its a good place to freshen up, fill up the tank and buy some more food and water before tackling the Nullarbor. It´s recomended to have at least 10 liters of water / person. We had two ten liters containers and plenty of small bottles
Selfies at the jetty
Kollar på några hål på stranden
Looking at some holes on the beach
Packat och klart i bilen inför avfärd Dag 3 mot Cocklebiddy i Western Australia.
Day 3, moving on towards Cocklebiddy in Western Australia
Men först frukost och proviantering. Har en hyfsat kort sträcka framför oss på ca 765 km så ingen stress.
But first we needed some breakfast and more food and drinks. The drive for day 3 is about 765 km, not that far and we can go without any stress
Raka långa vägar med mest torrt gräs och enstaka buskar och träd längs vägen, men väldigt vackert och helt klart värt att köra denna sträcka. Tyvärr såg vi inga wombats eller kängurus längs vägen, men några emus iallafall
Long straight roads with almost nothing more to see than dry grass and some bushes. But its really beautiful! Unfortunately we didn´t see any wombats or kangaroos but at least we saw some emus
Vi stannade till i Nullarbur som är ett av alla tank/motell/matställe längs vägen. Ligger mitt ute i ingenstans och var väldigt varmt. Över 40 grader. Vi stannade och tankade när tanken var ungefär halv och det funkade bra. Ändå relativt många tankställe längs vägen även om det var ett antal mil mellan.
We stoped in Nullarbor for a short break and something small to eat. Nullarbor is really in the middle of nowhere in a nice way. It was hot, over 40 degrees. Like a sauna.
We stop for more gas when the tank was half full, and that worked out just fine. There are gas stations quite often on the way so no worries
Nullarbor slätten är en stor, platt yta, ca 692x402 km stor, nästan helt utan träd. Därför fick den sitt namn som kommer från de latinska orden "nullus" (intet) och "arbor" (träd). Det Aboriginal name var "Oondiri" som betyder "utan vatten" för att det inte regnar så mycket här. Farina ligger i Nullarbor och är den torraste platsen i landet där det regnar i genomsnitt ca 142 mm per år. Som jämförelse kan man ta Alice Springs som ligger mitt i landet där det regnar i genomsnitt 281 mm.
In 1867, survayer E.A. Delisser, journeyed out into the treeless plain which he gave the name Nullarbor from the Latin "nullus" and "arbor" meaning "no trees". The Aboriginal name for the Nullarbor Plain was "Oondiri" meaning "the waterless", for the avarage rainfall of the area is about 8 inches per annum. The plain itself is 692 km long and 402 km wide. As you approach the small settlement of Nullarbor, you will see the only section of the true treeless plain to be seen from the road.
Vi såg ingen av dessa djur på vägen dit
We didn´t see any fun animals
The Great Australian Bight, Stora Australbukten tydligen på Svenska, är en stor bukt i Indiska Oceanen som ligger utanför de centrala och västra delarna av det Australiska fastlandets sydkust. Det var riktigt fint här så ett måste att svänga av där det finns skyltat med P och kamera. Klipporna störtar 100 meter ner och är den längsta sträckan med klippor i världen.
The Great Australian Bight is the longest stretch of unbroken sheer cliff lines in the world. One hundred metres high, the cliff-line is composed of limestone deposited between 42 and 50 million years ago when the sea covered the area for up to 300 km inland. Later, the plain was uplifted and the cliffs formed by the ocean´s erosion. It is really beautiful here and you have to stop for a look when you find a Parking sign and a camera.
Bilen med utsikt, Melwin var tråkig och ville inte gå med
Melwin stayed in the car when we looked at the really nice view. The best in a very long time!
Inga träd
No trees in a long long distance
Nu är vi framme vid gränsen till Western Australia. Border Village ligger 50 meter från gränsen till WA och de kände att de var tvugna att ha de två mest Australiska sakerna där. Känguru och Vegemite.
Now we reached the border of South Australia and Western Australia and we had a short toilet break in Border village. I found this really Australien statue, Kangaroo and Vegemite!
Avstånd till alla världens hörn
Distance to a lots of citys in the world
Stor fruktkontroll vid gränsen så vi fick äta upp alla bananer. Man får inte ta in frukt eller grönt, de är rädda för att det ska komma med fruktflugor som kan ta död på en hel skörd tydligen. Men vi var duktiga och hade inget med oss
Big check for fruit at the border to Western Australia. we had to eat all our bananas before crossing. Its not aloud to bring any fruits or vegetables over the border because they might spread fruit flies.
Framme vid vårt nästa mål som var Wedgetail Roadhouse, Cocklebiddy, här har de en egen tidszon, Mycket förvirrande.. När vi först kom fram så var det strömavbrott så vi fick vänta en lite stund på checkin. Vi gick och tittade på lite fåglar under tiden. Det fanns undulater, nymfparakiter,
och två wedge taild eagle, Kilstjärtsörn en av världens största nu levande örnar.
Our next goal was Wedgetail Roadhouse in Cocklebiddy. Fun fact is that they have their own timezone here. Very confusing.. When we arrived there was a power failure and we could not check in before they activeted the other generator. There was a lots of birds to look at while waiting.
We had dinner and breakfast at this roadhouse, very nice people working here.
En stooor insekt på väggen utanför vårt rum
A really big bug on the wall outside our room next morning!
Nu har vi packat bilen igen för att köra de sista 1156 km som tog ca 11 timmar.
Det värsta av allt på denna sista etapp var att AC:n i bilen gick sönder. Som tur var så har temperaturen sjunkit till 25-30 grader, men det var ändå riktigt varmt och jag blev väldigt trött så Felicia fick köra en stund.
The car is ready for the last 1156 km to Perth!
The AC in the car broke down and it was terrible. It was so warm and I got really tired from the heat. Felicia had to drive a few hours when I took a nap.
Kisspaus igen
A short "stretch the leg break"
När vi närmade oss civilisationen igen så blev det lunch på Subway i Merredin tror jag det hette. Och barnen fick täckning på sina mobiler igen. Katastrof när de inte funkade på ett par dagar haha
Såg även några fina gröna papegojor
We slowly approached the civilization and the kids got back their reception on the phones. Life is back! haha After two days without any internet they went crazy with the phones ;)
We had lunch at Subway, apparently the first sign of civilization. We also saw some beautiful green parrots, I´ve never seen this one before.
Bilen var oxå med hela vägen
The car i still going strong!
